2013年4月14日

Jay米自分流~這到底是什麼東西?



除了商務差旅,任何一趟旅行,多多少少都抱有一些夢想。



看著旅遊節目介紹日本春天的櫻花,秋天的楓葉,冬天的雪景
總會想想,我也想實際去體驗看看。

翻著旅遊雜誌介紹希臘迷人的沙灘和無法形容的蔚藍
總是夢想著和心愛的人一起坐在最好的角度
兩人手牽著手一起欣賞太陽這位偉大的畫家
把眼前這片風景慢慢的染成不同的顏色後迎接星光到來

自助旅行當背包的辛苦,還沒出發之前應該就可以想像
拖著行李跟著旗子的團體旅遊更辛苦
因為所有的安排都依照旅行社白紙黑字
完全沒有自己的想像空間

如果這兩者中間找到一些平衡:
多一點對旅行參予個人的主張,少一點在旅行團行程中的白紙黑字鑽牛角尖
多一點自由行前較完善的功課,少一點在陌生城市旅途當中的無助恐慌害怕

任何一趟旅行都是由"交通","住宿","體驗"這三大條件所組成

:::交通:::
前往目的地的交通以台灣出境來說多半以飛機為主,不管從松山還是桃園還是台中還是高雄,總可以找到最適合自己的方式來安排,不論在預算上的調整或者時間上的配合。

預定機票在現在網路透明化的時代,航空公司官方網站提供票價有時候還比旅行社優惠。依照你想要前往的目的地,出發時間和停留日期,我們會告訴你,請您拿起您的信用卡到指定的網站上完成訂位購票,還是按照傳統的方式提供姓名幫您預約機位,最後依照指定的日期向指定旅行社付款購票。

票價除了航空公司和旅行社的合約定價會直接影響自己旅行的預算之外,航空公司所提供的航班密集度與便利性也會影響票價的預算。一張台北直飛舊金山的飛機票和經過東京轉機的航班可能相差10000塊錢新台幣,一張直飛倫敦的飛機票和經過兩三個城市轉機的機票可能相差15000塊錢台幣。如果在合理可以接受的範圍,我們會提供兩三組方案供選擇,決定權,還是在自己身上。

我們希望透過合理的溝通和認知,還有不同航空公司屬性與票價訂價策略,為您爭取最有例最適合的方案。

選擇最適合的機票方案,就解決了"到底可不可以成團"和"我可以去幾天"的這兩件問題。因為,這都可以自己決定的。

案例分享...
A)有幾位南部的朋友計畫前往大阪與京都,高雄偏偏沒有適合日期的班機可以從高雄直飛大阪關西機場,台北出發的主要航空公司起飛時間都非常早,雖然買到早去晚回的飛機,但是加上需要提前在台北找飯店住一晚,還多增加更多開銷,於是,最後選擇午去早回的班機,當天早上從容的搭高鐵到桃園,回程中午抵達後在台北吃個飯和家人聚聚之後搭傍晚的高鐵回南部,時間非常理想。

B)幾位小資上班族OL們為了配合假期,每年只有六月底七月中找2星期左右休假,雖然一次可以拿到2週的假期好好計畫歐洲假期,但是礙於旺季,機票怎麼樣在那段時間都是要五萬上下才可以飛的到。根據討論幾個可行方案之後,建議他們提早請假定出明確日期,許多亞洲轉機的航空公司在提早三四個月之前購票都還可以買到合理預算的機票,又因為假期夠長,建議英法行程改為巴黎進出,避開動則5000多的倫敦希思洛機場離境稅,最後三萬有找的機票讓他們還有更有彈性的預算搭歐洲之星進入倫敦,省下來的預算還可以在巴黎多住幾個晚上或多買幾個L包。

C)幾位婆婆媽媽因美國簽證豁免計畫,開始計畫想要前往美西探訪好久不見移民美國的朋友。原本預算非常緊,聽說從日本轉機飛機票可以便宜很多,但是考量到轉機程序還有每個人的語言能力問題,長途飛行對於體力上的負荷的問題,最後還是開心自願選擇預算高過一萬多的直航的班機,甚至幾位常有筋骨問題的阿姨們還加價一萬多塊錢選擇空間大一點的豪華經濟艙,讓10多小時的跨太平洋行程愉快許多。

:::住宿:::
旅行社標榜的幾星幾星永遠不知道品質在哪,為了省錢要和一堆不認識的人去睡在同一間房間像是高中宿舍一樣到底安不安全。這兩個極端之間總會有很多平衡的。

以星級來說,許多酒店所評量的星級的標準僅供參考,然而,更值得信賴的是許多網站網友最直接的意見,還有旅館品牌本身。來自世界各地的網友住宿過的經驗非常主觀客觀的對於這些住宿條件留下各種參考值很高的意見,不論地點,客房空間,乾淨舒適度,服務指標等等。另外,酒店本身品牌也是非常重要的選擇依據。某些國際酒店經營品牌的3星和不知名的4星比較起來,可能只有差別在於公共空間設施,或者一間新的3星酒店和老牌4星飯店,新的3星在硬體上也可以提供非常舒適且價錢合理的選擇。

另外,除了一般的酒店之外,在日本或歐洲,民宿或者公寓型客房已經變成非常普便的住宿選擇。

住在什麼地方或者到底幾顆星,取決於自己的習慣和旅遊預算!

:::體驗:::
參觀什麼地方做什麼事情是讓一趟旅行最重要的一部份。想參觀的景點範圍之間會產生當地交通的需求,需要使用公共交通還是包車還是搭計程車,這些都依照習慣決定。物價高而且公共運輸便捷的地方,甚至日本歐洲提供外籍觀光客優惠的火車連票,當然以鐵路系統為最方便的移動方式。物價對應台灣相對划算的國家,還有同行人數比較多的情況,計程車或者包小巴士也許會讓每天的移動更方便。


如果出門之前已經有很明確的行程計畫,那麼我們可以協助查詢公共運輸的車班時間。
如果需要安排計程車,在合理可查詢的情況之下,我們也已幫忙代查詢預計路線所需的車資做為行程預算重要的考量。

在一個新的城市,想要自己逛逛商店市集咖啡館,還是追著藝術的腳步留連在博物館,還是想要體驗學習最道地的一些在地經驗,靜心還是瑜珈,潛水還是登山,料理還是騷莎,只要可以找的到安排的方式,都可以豐富自己的旅行經驗。

餐飲可以同時是旅行中重要的體驗,也可能佔了旅行預算的一大部分。習慣,也決定了餐飲所需的開銷。預算有限的情況之下,當地的市場還有有提供簡單廚房的住宿空間可以幫忙節省很多餐飲的預算。如果想體驗知名的餐廳,事先預約還有知道餐廳的提供的菜單都可以讓一趟旅行更輕鬆。

可不可以給我行程?
別忘了,你才是決定行程的人。一個諾大的國家,你可以在一個城市住上一個星期,你也可以選擇蜻蜓點水的周遊各大城市一圈。

案例分享
A)一對年輕的新婚夫妻預算有限又想要不一樣的自助旅行,選擇冬天的時候前往距離近的日本,但是考量到語言還有季節的問題,在寒冷的冬天每天在外面搬行李換城市也不方便,新婚夫其也需要更多時間的相處。於是,提議安排連續入住兩晚東京鄰近的溫泉旅館,第一天抵達之後花點時間熟悉附近的地方。第二天自己舒服的時間前往溫泉旅館連續住宿兩晚。因為連續住宿的關係,就可以在郊區輕輕鬆鬆的參觀老街或神社,第一次看到雪的這對夫妻也很開心愜意的玩到雪,甚至體驗到雪地泡溫泉的特別經驗。第四天返回大城市之後繼續完成逛街購物的樂趣。

B)一位小資上班族想帶著自己的親友叔叔阿姨們前往日本賞楓。因為看了部落客建議的景點,天馬行空的列出五天之內想去的日本各賞楓地。經過溝通還有調整過後,最後以延長整個日期到一星期(七天六夜),分區挑選出日本重要的賞楓名點,經過面對面和叔叔阿姨們講解,大家也很有興趣背著包包一起在日本搭火車賞楓。每一位六七十歲的叔叔阿姨們都不敢相信自己完成了一趟非常難忘的日本賞楓行程。

語言
語言也許是問題,但也許一點也不是問題。旅行當中"和當地人溝通"其實有很多時候不是靠語言,而是更多細微的狀況。拿著一本書就有人告訴你怎麼前往那座廟,把要去的博物館名字寫出來就有計程車可以載你到目的地。手機和現在的智慧型手機也都是現在很方便的溝通方式。

只要一點點的英文,其實就很足夠暢遊各地。但如果這樣一點點也沒辦法提出信心,可以考慮約個三五好友同行,總有可以溝通的朋友。再不然,也可以請我們安排協助,方法有很多,適合自己最重要。

服務
舉凡上述的機票/住宿/行程的安排,都是我們可以提供的服務。當然,提供的服務也有一定的收費方式。

有幾種方式提供您參考:
a) 代安排所有的機票/住宿/行程,但是自己前往就可以,在一開始溝通上當然歡迎討論,一但決定定案之後,會以訂購機票的費用(或者一定比例)當成訂金或作業金開始操作。因為有些機票需要您自己像航空公司付款預約,有些需要透過旅行社,有些訂房需要事先支付訂金或甚至全額,有些則是列印一張訂房確認書之後到酒店當場支付。一但整個提案依照進度到一定程度之後,才收取每人若干金額的作業費,可能是每人500~5000,和者整筆操作完之後收取一個定額。收費依照行程內容與安排的完整度而定。比方說,代訂機票和當地的住宿,這樣的費用會低過去幫忙企劃整個行程的所有吃喝玩樂交通住宿全套的方案。

b)如果經過企劃,或者一開始就需要有一個人像是領隊,或者所謂的半自助旅行的"輔導員"的角色安排,這樣就需要由所有參加的人共同分擔這位領隊或輔導員的基本開銷(機票/住宿/每日餐飲),之外,再依照行程天數與內容,每人支付這位領隊或輔導員合理的出差費用(或服務費)。費用標準在討論的過程當中可以訂定。這種方案的話,建議人數可以以四位以上作為基本的出發人數以利均分這些費用,參考的數字值,短程區域(亞洲區域)以四位以上為基礎,中長程區域(印度,澳洲等區域)以六位以上為基礎。長程區域(歐洲/美洲區域等)以八位以上為基礎。基於全員的旅遊品質,不論任何區域,建議不要超過16位,而且邀請同遊的旅伴最好是自己熟悉的親友或家人為主。

操作時間
只要來得急,有房間有機票,一星期內出發都可以幫忙安排。但是,礙於旺季和連續假期期間機位和酒店取得不易,一般建議2個月前可以開始操作。長程部分甚至建議可以3到4個月之前就開始計畫。台灣一般來說的"三節"(春節/端午/中秋),建議都只少以一季之前開始安排比較有保障。合理的情況之下,甚至半年之前開始計畫都不嫌早。






很多人說,旅行是夢想的實踐。
我們希望,我們有機會成為那些幫忙實現夢想的動力。

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