自從幾年前遠東航空這家老字號航空公司因為財務惡性遭受掏空，遠航離開台灣的天空好幾年的時間，經過多方的財務資金注入，今年五月重新返回台灣的藍天，初期重新經營台北金門航線，接著台北馬公，並且和柬普寨以濕租的方式每週兩班經營柬普寨籍「洞里薩航空」台北暹粒（吳哥窟）航空，之外也重新開航每週兩班台北往返越南第三大城峴港包機航線，以及台北宿霧的包機航線！
這次前往中越任務，可以讓我在半年內造訪峴港與會安就夠令人興奮了，加上安排的是好久不見的遠東航空，其實感受特別複雜！
上午9：50的遠航FE301的班機，早上7點多就抵達了一點不同樣貌的第一航站，7點半準時開櫃，太早到了的櫃臺看起來有些冷清！
為了重新出發，但又要保持以往遠航的企業形象，新的logo只加入了新金主母企業的標誌，原有的FAT維持不變，新的制服剪裁稍微修改，除了保有原來的鮮紅與低調的灰色外，空服員增加了活潑的髮飾還有鮮紅色俏麗的鞋子，在老店的形象中企圖增加一些年輕的元素，重新起飛！
雖然登機証用的是簡易的版本，重點是，一直到拿到登機証在手，才發現原來遠東的班機代碼真的從原來的EF改為FE了！
2011年10月5日FE301 挑園機場9:50 於B4號登機門準時起飛。
雨中的MD82的老爺機，大學北上求學期間擔任多少台東鄉親往返台北的運輸橋梁，如今機身漆上柬普寨的洞里薩航空自樣，幫忙擔任打工的任務！什麼時候，他可以再次成功贏回更多原來的支持者的擁護，重新仰首展翅高飛呢？
今天的班機只是30多位登機，熟悉的客艙環境，一排一排看著，走過好久不見的這些深藍色和奇異花紋的座位，一方面在這空蕩的客艙中爲遠航感歎，重返天空的路花了很多力氣，持續高飛的巡航力將面臨更多的波折與亂流考驗吧！
本班機五名空服員，這趟飛行所需時間大約是兩個半小時。當飛機飛行到巡航高度時，座艙長清楚的廣播說明今天的服務流程，從來只有從十多年前的小蛋糕和鋁箔包飲料的國內航線經驗，我到是非常期待今天的熱食會是什麼！
主餐是豬腳飯加滷蛋，搭配一些簡單的水煮豆子，水果和鳳梨酥。飲料選擇為紅白酒果汁和一些軟性飲料。
其實可以期待飯應該會有些蒸的乾乾的，滷汁超多很台式鄉土口味的主餐其實可以掩蓋米飯的技術性的小缺點。好久沒在飛機上看到的小玻璃杯真的有想帶回家的衝動。
其實送餐的過程和熟練的最近常搭的幾家公司比起來，其實可以看得出來還在重新努力的樣子，由其把整個餐盤托這把果汁或軟性飲料到進餐盤內的一小角落的又比較小的玻璃杯，一不小心應該很容易一手餐盤一手飲料的打翻窘況吧！
飛機平穩順暢的降落在峴港國際機場，遠航的地面代理也是越南的老大越南航空！右手邊經過半年還是有看得出來的新航站的工程進度，感覺也蓄勢待發準備以新氣象迎接造訪更多的海外觀光客，造訪峴港迷人的海天景致，順化與會安世界遺產的魅力，以及美山遺址帶來世紀的宗教感動！
非常多感受的一趟飛行，也祝福遠航！加油！
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