1992年我第一次在飛機上辦好的世界上第一張航空公司的會員卡
西北航空WORLD PERK
很開心的將申請書交給那時候還有的"你說台語也可以通"華語空姐
回去的好幾個月甚至幾年的時間，管他大學聯考
每天也在翻來翻去看那本會員手冊
搭配西北航空的航班時刻表
開開心新的回憶這趟複雜的行程到底可以累計多少哩程
將來畢業之後再去個哪裡就有哪裡的免費機票．．．．
一直到有一天，終於有空，打電話給西北航空會員組查詢已經累計的里程
＂目前您的帳戶裡面里程是０喔！＂
怎麼可能？
管他大學聯考要考什麼，那時候最大的打擊不外乎這件事情！
所以，我那時候早就學到了，會員計畫的會員卡申請是一回事，
怎麼把你飛行過後的哩程累積到常客計畫是另一回事～
感謝西北航空教了我這堂比高中課程更有用的知識！
bon voyage!
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發信人: hiromitsu@Palmarama (JaAmerica Hybrid) 看板: TourAbroad
標 題: Re: 出國前 記得去申請 航空公司會員
發信站: 台大計中椰林風情站 (Sat Aug 11 22:41:20 2001)
==> ndr (ndr) 提到:
> ==> naani (什麼) 提到:
> > 請問這個是不是一定要出國前去辦？
> > 如果出國回來了可以補辦嗎?
> 最好是出國前辦. 回來再辦就要看航空公司的臉色了.
是沒錯
但是也並不是說'看臉色'
而是看航空公司的規定
有些是如果沒有在該出發機票之前辦理的話
回來的話在補累計是沒有辦法追捕
但有些是可以的
還有針對一些航空公司對會員的優惠里程贈送的促銷
往往也有特別的規定
如在出發前幾天需提出申請等等
一切規則林林總總
總之一句話
出國前都先辦好就是了!!!
這就是每次說到 即使航空公司說"可不需要出發前在確認"了
但是了 最好還是再出發前三天確認以下事情
1.從旅行社拿到了機票 航空公司裡的紀錄是不是和旅行社相同
是否有班機在這段期間內更改時間等等問題
2.確認並且告知航空公司會員卡資料
3.確認是否可以事先預選座位
4.是否因個人健康因素或者宗教的理由需要預定特別餐點
(這一點不是我要說真的只有中華航空公司會主動這樣詢問訂位的人員!!!)
5.如果是買個人的機票 可以順便詢問在當地的訂位組電話
以便日後需在外國與航空公司接洽
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標 題: Re: 出國前 記得去申請 航空公司會員
發信站: 台大計中椰林風情站 (Mon Aug 13 11:30:13 2001)
> 請問國泰的學生票L艙能否累積亞洲萬里通的里程啊??
> 謝謝!!
可以的
> ==> ndr (ndr) 提到:
> > 打個叉...長榮正式的話應該叫EVA.
> > 當時很奇怪為什麼不叫evergreen, 後來在書上看到說evergreen已經被一間
> > 外國的航空貨運公司佔走了.
> > 當然啦, 在台灣叫evergreen就有人知道是誰了...跟叫地球或羅盤一樣.
EVERGREEN的名字在美國早就有一家專做CARGO的航空公司給用了許久了
(參考以下網頁http://www.evergreenaviation.com/)
長榮航空在成立之前有意向這家航空公司購買EVERGREEN這個名字的權利
原本價格都談好了卻在開航前美國的EVERGREEN這家公司臨時變更計畫
最後長榮航空就以EVERGREEN的前兩個字母EV和象徵飛航的A
(AIRLINE AIR AVIATION都是A字頭)所命名的EVA AIR
所以不是直接念成"ㄟ八 ㄟ啊"喔
應該要唸成"伊 VI ㄟ ㄟ阿"才對喔
但不管是EVA AIR或長榮的桂冠酒店系統
全部都屬於長榮的EVERGREEN GROUP集團下的
(張榮發回憶錄裡有提到喔!!!)
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標 題: Re: 出國前 記得去申請 航空公司會員
發信站: 台大計中椰林風情站 (Mon Aug 13 11:36:52 2001)
對了
有人問到會員資料如何申請
除了一般上該公司網站就可以查的到之外
一些書面的資料在航空公司櫃檯或者是機場的CHECK IN櫃檯都可以拿的到
在你在旅行社購買機票的時候
也可以順便問問有無提供會員卡資料
因為航空公司有時候會主動向旅行社宣傳
並且提供航空公司資料 如自由行 會員資料等等
但不用期待旅行社會提供每一家航空公司的會員資料等等
如果有興趣
上網是最快的
在不然有空可以自行前往航空公司櫃檯
(不過這樣的福利只有助在台北或高雄的人才有喔
大部分的航空公司只有在台北或高雄設有辦事處)
多上網查詢是最方便的了
如果需要航空公司的資訊
歡迎將以下網址連接
http://dir.yahoo.com/Business_and_Economy/Shopping_and_Services/
Travel_and_Transportation/Airlines/
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發信人: hiromitsu@Palmarama (JaAmerica Hybrid) 看板: TourAbroad
標 題: Re: 美國航空等"環宇一家"公司是否可累積於國泰航空公司的里程?
發信站: 台大計中椰林風情站 (Sun Oct 29 20:11:36 2000)
==> bile (《%山林間的風之谷》) 提到:
> 環宇一家(ONE WORLD)包括國泰,美國航空,英航....等多家航空公司//////
> 想請教:
> 如何加入國泰航空會員卡?
> 另, 美國航空公司(AA)里程可否併入國泰里程累積計算?
可以的
你直接在
www.asiamiles.com
可以在線上申請
完畢後把電腦上的"虛擬卡"print出來就可當臨時卡
在完成第一趟旅行後正式卡就會發下來
詳情請撥國際免付費電話0080852747
跟據我詢問的結果
除了國泰自己的flight是以100%來累計外
還有AA的也是100%
其他的有合作的那麼多家航空公司都是只有開Y CLASS的FULL-FARE才可累計100%
其他的BOOKING CLASS都是50%
申請ASIAMILES還有一個好處是
除了ONE WORLD的航空公司之外
我們從台灣比較常搭的航空公司
如SWISSAIR或JAA/JAL都可以累計進去
但也是一樣除了YCLASS100% 其他都是50%
**雖然SWISSAIR倒了，可是換了CROSS AIR之後的瑞士航空
也停止和亞洲萬里通的合作
可是也多出了許多划算的航空公司！
比方說，越南航空飛去歐洲的飛機票超便宜，可是在特定的訂位艙等，
還是可以累計到一半的里程！
http://www.asiamiles.com/am/zh/earn/airlines
有一點東西可以讓你們參考一下
我同學剛剛從美西回來搭CX
因為美西來回(TPE-HKG-SFO)來回只能累計約14000多MILES
但是他們連同國內線一併合開AA的FLIGHT
價錢沒差多少 但是多飛AA的那兩個SEGMENT(SJC-LAS LAS-SJC)
就讓他們的MILES超出15000
ASIAMILES在換REWARD FLIGHT上比較摳
我真的比較過STAR ALLIANCES和ONE WOLRD和NW+KLM的
15000MILES只能換到ONE WORLD的單程機票去HK(國泰的班機 每天N班)
15000MILES在STARALLIANCES可換到新航的去HK來回票(一週三班 但是是來回)
15000MILES可以換KLM+NW的日本國內線(JAS)大約是東京到北海道的來回
＊新航已經停止台北香港的班機，但是現在星空的15000MILES
應該只能換到 泰國泰航國內線/韓亞的韓國國內線一類的吧！＊
20000MILES在ASIA MILES好像只有HK的來回(國泰)
STAR 的新航台北東京來回(週三班)
NW+KLM的台北東京(NW)或高雄大阪(NW)或台北曼谷(KLM)或台北吉隆坡(MH)
＊亞洲萬里通的兩萬其實可以開始換一些近程的國泰直飛航班來回
如台北首爾/台北福岡/台北大阪來回
應該說摳不摳這件事情沒有辦法直接用這樣來比較！
原諒年輕的時候寫字比較不經過大腦，
應該說：
-國泰的亞洲萬里通是以＂里程＂作為兌換的基準，
換句話說飛越遠需要越多里程來兌換
-星空的很多常客計畫是以＂區域＂作為兌換基準，
即使沒有直飛班機也可以經過會員航空公司的轉機航班前往
如台北東京直飛班機換不到，可以選擇兌換韓亞航的台北經首爾到東京
-天合的兌換方式和星空比較類，但因為各自交叉合作的計畫相當多，
最近一些新的修正條文讓原本很難換得到的韓國航空的台北首爾往返變成優惠許多
:::::複雜到冒冷汗！:::::
這是最基本的REWARD FLIGHT的REQUIRED MILES
可以換到的"贈品"其實憑良心說是看自己的喜號和需求囉
又和自己的旅遊習慣有很大的關係
光是MEMBERS這部份就是一篇大文張可以討論
所以先大至如此
待有空再行分析
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